Ferrari Collection
Ferrari 288 GTO
| Zylinder: | 8 als V mit 90 Grad Gabelwinkel |
| Hubraum: | 2855 |
| Leistung: | 400 PS |
| bei: | 7.000 / min |
| Bauzeit: | 1984 –1986 |
| Stückzahl: | 272 |
| Karosserie: | Pininfarina |
Ferrari, stets für Überraschungen gut, sorgte am 28. Februar 1984 auf dem Genfer Salon für eine Sensation. Mit dem traditionsreichen Kürzel debütierte ein Strassenfahrzeug, das alle, die ein Abgleiten des Herstellers unter die Massenproduzenten befürchtet hatten, eines Besseren belehrte. 400 PS sorgten dafür, dass der 288 GTO als erster Strassen-Ferrari bei der Höchstgeschwindigkeit mit 305 km/h die magische Grenze von 300 km/h durchbrach. Der optisch auf dem 308 basierende GTO erschien in limitierter Auflage zum damals exorbitanten Preis von 260.000 Mark auf dem deutschen Markt. Für die Leistungssteigerung sorgten zwei Abgasturbolader des japanischen Herstellers IHI.
