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Mythos Ferrari

Ferrari Collection

Ferrari 250 TR Fantuzzi Spider
Ferrari
Zylinder: 12 als V mit 60 Grad Gabelwinkel
Hubraum: 2953
Leistung: 308 PS
bei: 7.400/min
Bauzeit: 1959
Stückzahl: 5
Karosserie: Pinin Farina / Fantuzzi

Für das Jahr 1959 überarbeitete Ferrari den 250 TR noch einmal gründlich. Das Auto wurde kürzer, stärker und erhielt eine Karosserie, die Medardo Fantuzzi nach dem Entwurf von Farina entwickelte und baute. Die Fahrer schätzten am meisten die Neuerung, dass die neuen Scheibenbremsen von Dunlop an allen vier Rädern die herkömmlichen Trommelbremsen ersetzten.